Un bus électrique qui peut transporter 250 passagers!

Déploiement de bus électriques par BYD

Le constructeur automobile chinois BYD déploie des bus électriques depuis plusieurs années déjà, lançant en 2010 un autocar de tourisme, fournissant 35 bus à l’aéroport Schiphol d’Amsterdam en 2013, et révélant le plus grand véhicule électrique à batterie au monde en 2014. Ce dernier titre a maintenant été battu, par BYD. Plus tôt cette semaine, la firme a dévoilé le K12A, un autobus électrique pur de 27 mètres de long pouvant transporter jusqu’à 250 passagers.

Le BYD K12A : un bus tout électrique pour les systèmes BRT

Le bus tout électrique BYD K12A peut transporter jusqu’à 250 passagers. Développé pour les systèmes BRT (Bus Rapid Transport) globaux, ce modèle a été conçu pour améliorer la mobilité urbaine de manière durable. Le BYD K12A a été officiellement lancé le mardi 2 avril 2019 au siège de la société à Shenzhen.

Technologie de pointe et innovation

Le K12A est le premier bus électrique bi-articulé à être équipé d’un système de traction intégrale répartie (4RM), ce qui permet de passer des deux roues motrices aux quatre roues motrices selon les besoins du trajet. Cette innovation garantit des performances optimales sur divers types de terrain.

Autonomie et efficacité énergétique

Avec une autonomie d’environ 300 km par charge et une vitesse de pointe de 70 km/h, le K12A peut opérer pendant une journée entière sans besoin de recharge. Il est également doté de ports de charge DC et AC, offrant une flexibilité de recharge pour s’adapter aux besoins des différents systèmes BRT.

Un engagement écologique fort

Le K12A ne produit aucune émission polluante, contribuant ainsi à réduire l’empreinte carbone dans les villes où il est utilisé. Selon Stella Li, vice-présidente senior de BYD, ce bus permet une expérience de transport silencieuse et propre, tout en générant des économies sur les coûts de maintenance pour les opérateurs.

Un modèle BYD emblématique

En plus de son système de gestion de la chaleur des batteries et de sa capacité de régénération d’énergie, le K12A propose une conception intelligente qui améliore le confort des passagers. BYD Auto, pionnier dans l’électrification des transports publics depuis 2010, continue de montrer l’exemple dans la lutte contre la pollution urbaine et la congestion des villes.

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