À Singapour, les autobus ont reçu le feu vert pour trouver de nouveaux moyens de réduire les émissions et d’améliorer la qualité de l’air de leurs services.Le mois dernier, GWS Living Art , une société spécialisée dans les structures vertes urbaines, a installé des toits verts sur 10 bus publics.Même si un autobus peut ne pas sembler être l’emplacement typique d’un toit vert, l’installation pourrait offrir des avantages environnementaux et économiques.Selon des recherches menées par la Michigan State University, les toits verts permettent de refroidir les bâtiments, de réduire les risques d’inondation, de réduire les émissions polluantes et de créer des espaces propices au développement de la nature.Alors que la température de la Terre se réchauffe , que les espèces déclinent et que l’humanité migre vers les villes, les urbanistes cherchent à trouver des solutions innovantes pour ramener la biodiversité dans les environnements les plus densément peuplés.
Un jardin en mouvement
La campagne de bus « Garden on the Move » fait partie d’une étude de trois mois visant à vérifier si la verdure peut aider à réduire la température à l’intérieur des bus et la quantité de carburant nécessaire pour alimenter la climatisation. »L’impact de la verdure sur les bâtiments a été bien documenté, mais on en sait beaucoup moins sur ses effets sur les véhicules en mouvement », a déclaré Tan Chun Liang, chercheur à la National University of Singapore qui conseille l’initiative.
Liang espère que la recherche montrera comment les villes peuvent utiliser les plantes pour lutter contre le réchauffement climatique et l’effet Island Heat Heat Island (UHI) – lorsqu’une ville connaît des températures beaucoup plus chaudes que les zones rurales voisines, en raison de la chaleur générée et absorbée par matériaux de construction.
La campagne de bus rejoint d’autres initiatives vertes à Singapour, telles que le Green Mark Scheme, qui vise à ce que 80% des bâtiments soient écologiques d’ici 2030 et Gardens by the Bay, un jardin respectueux de l’environnement comprenant des » super arbres » à énergie solaire et plus de 1,5 million les plantes.Singapour se veut une « ville jardin », utilisant des espaces verts pour relier les communautés, enrichir la biodiversité et améliorer le climat.Selon le Service météorologique de Singapour (MSS), « les dix années les plus chaudes de Singapour se sont toutes produites au cours des 25 dernières années, et huit d’entre elles ont été enregistrées au cours de ce siècle ».Des recherches menées à l’Université du Wisconsin ont montré que les plantes peuvent refroidir les villes grâce à l’eau qui s’évapore de leurs feuilles et à l’ombrage de surfaces qui autrement absorberaient la chaleur.
Un bus vert? Mais qu’en est-il de l’arrêt de bus?
